Der neue SKODA KODIAQ

SKODA KODIAQ

› Discover New Grounds: Mit dem SKODA KODIAQ startet die Marke ihre breit angelegte SUV-Offensive und wird neue Märkte und Kunden erobern

› Übertragung der SKODA Designsprache ins SUV-Segment; leichte, sichere Karosserie

  • Discover New Grounds: Mit dem SKODA KODIAQ startet die Marke ihre breit angelegte SUV-Offensive und wird neue Märkte und Kunden erobern
  • Übertragung der SKODA Designsprache ins SUV-Segment; leichte, sichere Karosserie
  • Sehr geräumiger Innenraum, größter Kofferraum seiner Klasse mit bis zu 2.065 l Volumen
  • 4,70 m Länge, verschiebbare Rücksitzbank serienmäßig, dritte Sitzreihe optional
  • Bis zu 2,5 t Anhängelast, Anhängerrangierassistent verfügbar
  • Funktionell und praktisch dank mehr als 30 ,Simply Clever’-Details, darunter der neu konzipierte Türkantenschutz
  • Moderne Infotainmentsysteme, auf Wunsch Phonebox mit induktivem Laden
  • Attraktive neue Konnektivitätslösungen mit SKODA Connect
  • Infotainment Online für Information und Navigation, Care Connect für Unterstützung in vielen Situationen einschließlich Notruf-Funktion
  • Wegweisende Fahrerassistenzsysteme höherer Fahrzeugklassen verfügbar
  • Fünf Motoren, starke Leistung, effizienter Verbrauch › Kraftübertragung per 6-Gang-Schaltgetriebe, 6- und 7-Gang-DSG, Front- und 4×4-Antrieb
  • Ausgewogenes Fahrwerk, optional Driving Mode Select und Dämpferregelung DCC

Mladá Boleslav/Palma de Mallorca, November 2016 – Mit einer Länge von 4,70m, bis zu sieben Sitzen und dem größten Kofferraum seiner Klasse ist der SKODA KODIAQ das erste große SUV des tschechischen Automobilherstellers. Das neueste SKODA Modell fährt ab Anfang 2017 mit allen Stärken der Marke vor: mit einem emotionalen Design, einem außergewöhnlichen Raumangebot, mit praktischer Intelligenz und mit innovativen Technologien, die sonst nur in höheren Fahrzeugklassen zu finden sind. Der SKODA KODIAQ markiert den Beginn der breit angelegten SUV-Offensive von SKODA.

„Mit dem SKODA KODIAQ gehen wir neue Wege und erschließen neue Märkte“, erklärt SKODA Vorstandsvorsitzender Bernhard Maier. „Mit unserem ersten großen SUV erobern wir ein neues Segment für die Marke – und damit neue Kundengruppen. Zudem erweitert unser Neuzugang die SKODA Modellpalette um ein wahres bärenstarkes Modell: Durch sein Konzept, sein markantes Design und als erster SKODA, der jederzeit online ist und damit noch mehr Komfort, Sicherheit und Informationen in Echtzeit bietet, macht er die Marke noch attraktiver. Er ist der Pionier der neuen SKODA KODIAQ-Offensive“, so Maier.

SKODA Entwicklungsvorstand Christian Strube fügt hinzu: „Der SKODA KODIAQ bietet alle Stärken unserer Marke: durchdachte Funktionalität und ein souveränes Raumangebot, modernen Technik – und das alles – zu einem exzellenten Preis-Leistungs-Verhältnis. Allein die optionale dritte Sitzreihe und der größte Kofferraum seiner Klasse machen unser neues SUV zum idealen Wegbegleiter für alle Anforderung. Und bei den Fahrerassistenzsystemen, beim Infotainment und bei der Konnektivität beweist der SKODA KODIAQ in besonderer Weise die Innovationskraft von SKODA: Hier setzt er sich damit an die Spitze seines Segments.“

Das Exterieurdesign
Der SKODA KODIAQ ist ein Allrounder: Das SUV eignet sich für den Einsatz im Geschäft ebenso gut wie für Familie und Freizeit – und fährt auch dort problemlos weiter, wo die befestigte Straße endet. Das Design, mit dem die Marke ihre neue Formensprache ins SUV-Segment überträgt, spiegelt seinen vielseitigen Charakter wider: Der SKODA KODIAQ zeichnet sich durch ein markantes Zusammenspiel von eleganter Linienführung, sportlichen Konturen und einem robusten Stand aus.

Alle Linien am SKODA KODIAQ sind klar, präzise und scharf gezeichnet – das gilt speziell für die markante, stark unterschnittene Schulterlinie. An der Front symbolisieren doppelte horizontale Linien Schutz und Stärke. Der breite, dreidimensional gestaltete Kühlergrill wirkt markant und gibt den robusten Charakter vor. Die flachen, keilförmigen Scheinwerfer, die fließend in den Kühlergrill übergehen, geben dem SKODA KODIAQ eine unverwechselbare Optik. Sie zeichnen sich durch ihre kristalline Struktur aus, die sich auch in anderen Details, wie den Rückleuchten, wiederfindet. SKODA Chefdesigner Jozef Kaba? und sein Team wurden hier von der traditionellen tschechischen Kristallglaskunst inspiriert, was sich auch in einem effektvollen Spiel von Licht und Schatten auf den stark konturierten Flächen des SUV zeigt.

In der Seitenansicht weisen der lange Radstand und die kurzen Überhänge auf den großen Innenraum hin. Die Radhäuser sind leicht eckig gestaltet – ein tragendes Element der SUV-Designsprache bei SKODA. In den Heckleuchten sind serienmäßig LED im Einsatz, das Schlusslicht ist in der SKODA typischen C-Grafik gestaltet. 14 Lackierungen – vier Uni- und zehn Metallic-Farben – stehen zur Auswahl. Die Optik der Anbauteile variiert entsprechend der drei Ausstattungslinien Active, Ambition und Style.

Die Karosserie
Mit seinen Abmessungen bewegt sich der SKODA KODIAQ am oberen Ende des Kompaktsegments: Er ist 4.697 mm lang, 1.882 mm breit und (inklusive der Dachreling) 1.676 mm hoch. Sein Radstand misst 2.791 mm. In der Karosserie bildet ein Verbund aus formgehärteten Blechen das hochfeste Rückgrat. Mit dem Basis-TSI und Frontantrieb wiegt das große SUV leer (ohne Fahrer) lediglich 1.427 kg, beim 1,4 TSI mit 4×4-Antrieb sind es 1.535 kg.

Die Torsionssteifigkeit, die Fertigungspräzision, der Schwingungskomfort und die Crashsicherheit weisen Topwerte auf. Dank des hohen aerodynamischen Feinschliffs erzielt das große SUV einen cw-Wert von nur 0,33.

Der Innenraum
SKODA typisch ist das Platzangebot: Der SKODA KODIAQ ist nur 38 mm länger als der SKODA OCTAVIA, bietet jedoch für das SUV-Segment einen überdurchschnittlich großen Innenraum. Erneut zeigen die SKODA Ingenieure hier ihre Kompetenz bei gegebenen Außenmaßen ein Optimum an Innenraum zur Verfügung zu stellen. Die Innenraumlänge des KODIAQ beträgt 1.793 mm, die Ellbogenfreiheit vorn 1.527 mm und hinten 1.510 mm. Der Kopfraum misst vorne 1.020 mm und hinten 1.014 mm. Die Kniefreiheit im Fond beträgt bis zu 104 mm.

Auch das Interieur des großen SUV wirkt beschützend und robust. Das prägnante Design des Exterieurs wird im Innenraum fortgeführt: Die doppelte Linienführung findet sich an der Instrumententafel wieder, ihre Front ist dreidimensional gestaltet. Starke vertikale Elemente wie die vier großen Luftdüsen sind für den Innenraum charakteristisch. Das große Display teilt die Instrumententafel in zwei gleichwertige Zonen für Fahrer und Beifahrer.

ŠKODA typisch sind die hohe Verarbeitungsqualität und die intuitiv verständliche Bedienung. Die großen Rundinstrumente sind präzise und klar gezeichnet. Das Lenkrad ist auf Wunsch erstmals in einem SKODA beheizbar. Die optionale Dreizonen-Climatronic, die ein eigenes Bedienelement für den Fahrzeugfond mitbringt, ist ein weiteres Detail, das oftmals nur in höheren Fahrzeugklassen zu finden ist. Die elektromechanische Parkbremse wird über eine Taste aktiviert.

Für die vorderen Sitze sind zahlreiche Komfortausstattungen erhältlich. Sie sind wahlweise beheizbar, belüftbar und elektrisch einstellbar – inklusive einer Memory-Funktion. Auch die Rücksitzbank des SKODA KODIAQ ist variabel: Sie lässt sich im Verhältnis 60:40 umklappen, serienmäßig um 18 cm längs verschieben und die Lehnenneigung ist individuell einstellbar. Auf Wunsch gibt es zwei weitere Sitze in der dritten Reihe – der SKODA KODIAQ ist der erste Siebensitzer in der Neuzeitgeschichte der Marke.

Alternativ zu den serienmäßigen Stoffbezügen werden eine Stoff-Leder-Kombination sowie Leder- oder Alcantara®-Bezüge angeboten. Die Dekorflächen sind in fünf Ausführungen erhältlich. Bei Dunkelheit setzt die optionale Ambientebeleuchtung individuelle Akzente im Innenraum. Sie ist in den Türleisten integriert und lässt sich in zehn Farben regeln.

Der Gepäckraum
Mit 720 bis 2.065 l (bei umgeklappter Rücksitzbank) Volumen bietet der SKODA KODIAQ den größten Gepäckraum seiner Klasse. Wenn der Beifahrersitz mit optional klappbarer Lehne an Bord ist, passen Gegenstände bis zu 2,80 m Länge in das SUV. Optional gibt es eine elektrische Heckklappe, die sich – als weitere Sonderausstattung – auch per Fußsteuerung sowie per Innenraum-Taste öffnen und schließen lässt. Der SKODA KODIAQ kann mit dem Antriebsstrang TDI/DSG/4×4-Antrieb einen Anhänger bis zu 2,5 t Gewicht ziehen. Dafür ist eine elektrisch entriegelbare Anhängerkupplung erhältlich.

Die Ausstattung
Dass ein SKODA immer etwas mehr Auto fürs Geld bietet, zeigen auch die ,Simply Clever’-Lösungen – praktische und komfortable Helfer für den Alltag, die für die Marke typisch sind. Dazu gehört beispielsweise der Türkantenschutz: Hier fährt eine Gummileiste beim Öffnen der Tür selbsttätig aus und verhindert, dass die Metallkante der Autotür in Kontakt mit der Garagenwand oder einem danebenstehenden Auto kommt. Beim Schließen der Tür klappt die Leiste von selbst wieder ein. Diese ,Simply-Clever’-Lösung verhindert Kratzer und Beulen am eigenen und auch am benachbarten Fahrzeug. Auf Wunsch ebenfalls erstmals in einem SKODA an Bord sind die elektrische Kindersicherung für die Fondtüren, die In-Car-Communication sowie Schlaf-Kopfstützen.

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